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钢套钢复合保温管中的附件分别有何作用
  • 发布日期:2018-10-25      浏览次数:1008
    •        钢套钢复合保温管中的附件作用:
        在钢套钢复合保温管两个补偿器之间应设置固定支架。 主固定支架与补偿器一同设在小室内, 固定支架为槽钢支架,这样便于耐高温。 补偿器应根据冬夏季运行温度及安装温度进行冷紧。 次固定支架应做成直埋固定墩, 为钢筋混凝土结构。 为提高混凝土的耐温性,管道卡板周围墙体应采用大理石骨料。 为减小管道周围混凝土温度, 混凝土不应与卡板及蒸汽管道直接接触, 在卡板与混凝土墙体之间加装高密度耐高温支垫, 在蒸汽管道与墙体之间加添隔热层。关于排潮管。
        在每段蒸汽保温管上都应装有放汽排潮管。 因为在钢套钢复合保温管中有20mm 厚的空气层,空气层中充满了空气,而空气中含有大量水蒸气。 这些水蒸气一方面会对管道产生腐蚀, 另一方面它们在受热后体积膨胀, 压力会升高, 尤其在高温蒸汽管道中,蒸汽温度达到 350℃ 以上。 这样,空气层中的水蒸气会因体积膨胀对保护壳产生巨大压力,严重时就会爆管,即保护壳承*水蒸气的压力而产生爆裂现象,引发事故,造成人身及财产的损失。 所以,为了避免产生以上现象,我们在保温层上设置了排潮管,其根部通到空气层,外部通往大气。 这样,当蒸汽管道受热升温后,空气层中的空气会由于体积膨胀而排出,水蒸气也会随之被排往大气, 这样就保证了保温管的安全运行。 由此,值得一提的是,钢套钢复合保温管在运输及储存过程当中, 应当注意不应在潮湿环境中长期储存, 应避免被雨淋、水浸,管道在安前,两端保温层端头应封闭,安装时再打开。 一般情况下,在直埋墩两端、 补偿器两端及其它一切可能隔断空气层的管件两端,均应安装排潮管。 其材料为无缝钢管, 管径可根据主管道的口径适当调整。关于疏水。 与架空蒸汽管道一样,直埋蒸汽管道也应在低点设置疏水。 为避免凝结水直接排在井室内会对下井人员产生不安全因素,应将疏水管引至泄水附井。
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